EV Armenia

Չինական էլեկտրամոբիլների լիցքավորումը Հայաստանում

Հեղինակ EV Armenia թիմ · Թարմացվել է

Կարճ պատասխան

Հայաստանում չինական էլեկտրամոբիլների մուտքը կարող է լինել GB/T կամ եվրոպական CCS2՝ կախված արտահանման տարբերակից. մամուլի տվյալներով՝ ներմուծումը հիմնականում չինական է։ Մալուխ գնելուց առաջ ստուգեք մուտքը։ EV Armenia ցանցում 66 միակցիչներից 2-ը GB/T AC է, մնացածը՝ Type 1 և Type 2։ GB/T DC-ն առանց ադապտերի CCS կայաններին չի համապատասխանում։

Իմացեք Ձեր մուտքը

BYD, Geely, XPeng և Li Auto Հայաստանի նկատելի մակնիշների շարքում են, իսկ մամուլը ներմուծումը նկարագրում է որպես հիմնականում չինական։ GB/T մուտքով մեքենաների մասնաբաժնի մասին աղբյուր չգտանք, ուստի մի ենթադրեք։ Բացեք լիցքավորման պորտի կափարիչը և համեմատեք ձեռնարկի նկարների հետ. տե՛ս միակցիչների տեսակները Հայաստանում։

Չինական միակցիչները և ինչ են նշանակում Հայաստանում
ՍտանդարտԻնչի համարԻնչ պետք է իմանալ
GB/T 20234.2ACՅոթ կոնտակտ, ձևով նման է Type 2-ին, բայց արական և իգական մասերը փոխված են, ուստի Type 2 մալուխը ուղիղ չի համապատասխանում
GB/T 20234.3DCԻնը կոնտակտ։ CCS-ի հետ ուղիղ համատեղելի չէ։ Ադապտերներ կան, և մշակվում է նոր ChaoJi ստանդարտը
CCS2AC և DCՏեղադրվում է չինական մեքենաների արտահանման որոշ տարբերակների վրա. աշխատում է Type 2 AC և CCS2 DC կայանների հետ

Միշտ օգտագործեք Ձեր մեքենայի համար պատրաստված և հոսանքի համար հաշվարկված մալուխ կամ ադապտեր։ Եթե վստահ չեք, հարցրեք դիլերին։

Թերթեք աղյուսակը կողք՝ ամբողջը տեսնելու համար

Լիցքավորում EV Armenia կայաններում

  • AC և GB/T մեքենա. մեր 66 միակցիչներից 2-ը GB/T է, ուստի դրանց վրա կարելի է միանալ ուղիղ։ Type 2 կետերում պետք է GB/T-ի համար նախատեսված մալուխ կամ ադապտեր։ Զտեք քարտեզը ըստ միակցիչի։
  • AC և CCS2 մեքենա. մեր Type 2 կետերում օգտագործեք Type 2 մալուխ։
  • Արագություն. մեր բոլոր կետերը AC են։ Մեծ մարտկոցի համար հաշվեք ժամեր։
  • Գին. 100 դրամ մեկ կՎտժ-ի համար։

Արագ լիցքավորում այլ օպերատորների մոտ

Հայաստանում DC արագ լիցքավորումը այլ օպերատորների մոտ է։ Team Energy-ի հավելվածում միակցիչների շարքում նշված են GB/T, CCS1 և CCS2, իսկ Open Charge Map-ում կա անթվագիր գրառում Երևանում Sitronics Electro հարթակի մասին՝ GB/T DC 150 կՎտ։ Նման գրառումները կարող են հնացած լինել, ուստի մինչև մեկնելը ճշտեք օպերատորի հավելվածում։ Համեմատության համար՝ ցանցերի համեմատությունը։

Հարցեր՝ նախքան մալուխ գնելը

  • Կոնկրետ այս մեքենան AC-ի համար ի՞նչ մուտք ունի, իսկ DC-ի համար՝ ի՞նչ։ Նույն մոդելի տարբերակները կարող են տարբերվել արտահանման շուկայով։
  • Որքա՞ն է ներկառուցված AC լիցքավորիչի հզորությունը։ Այն սահմանափակում է արագությունը ցանկացած AC կայանում, ներառյալ մերը։
  • Ադապտերը կամ մալուխը վաճառքի մեջ ներառվա՞ծ է և հաշվարկված է արդյո՞ք մեքենայի հոսանքի համար։
  • Մեքենայի ծրագրային ապահովումը և լիցքավորման էկրանը հասանելի՞ են ձեր կարդացած լեզվով։ Լիցքի սահմանի և ժամանակացույցի մենյուները ավելի հեշտ է օգտագործել, երբ հասկանում ես դրանք։

Եթե կասկածում եք, լուսանկարեք լիցքավորման խցիկը և ցուցանակը և հարցրեք դիլերին կամ սպասարկման կենտրոնին։ Սխալ մալուխը առաջին սեսիայի ձախողման ամենահաճախ պատճառն է. ինչպես լիցքավորել էջի քայլերը ենթադրում են, որ միակցիչն արդեն համընկնում է։

Չինական էլեկտրամոբիլ գնելը

Armenpress-ի տվյալներով՝ 2025 թվականին պաշտոնական դիլեր E-auto-ն (Hongqi) տվել է պաշտոնական ներկայացուցիչների ներմուծած էլեկտրամոբիլների մոտ 35%-ը։ Մաքսատուրքի, ԱԱՀ-ի և քվոտայի կանոնները փոխվել են 2025 և 2026 թվականներին. տե՛ս ներմուծում, ԱԱՀ և քվոտա։ Մեքենա ընտրելիս հարցրեք, թե կոնկրետ ներմուծված տարբերակը ինչ մուտք ունի, և արդյոք վաճառողը տալիս է ադապտերը։

Հարցեր և պատասխաններ

Ի՞նչ միակցիչ ունեն չինական էլեկտրամոբիլները

GB/T կամ CCS2՝ կախված տարբերակից։ Հայաստանում վաճառված որոշ մեքենաներ ունեն GB/T։ Մասնաբաժնի թիվ չգտանք, ուստի ստուգեք Ձեր մեքենան։

Կարո՞ղ է GB/T մեքենան լիցքավորվել EV Armenia-ում

Այո։ Մեր 66 միակցիչներից 2-ը GB/T AC է. մյուս կետերում պետք է GB/T-ի համար մալուխ կամ ադապտեր։

Կարո՞ղ եմ GB/T մեքենան միացնել CCS կայանին

Ուղիղ՝ ոչ։ GB/T DC-ն և CCS-ը տարբեր ստանդարտներ են։ Ադապտերներ կան. վերցրեք հուսալի մեկը և ստուգեք համատեղելիությունը Ձեր մեքենայի հետ։

Աղբյուրներ

Պատրա՞ստ եք լիցքավորվել

Բացեք քարտեզը, ընտրեք կայան և տեսեք գինը մինչև մեկնարկը։ Գրանցում պետք չէ։

Առնչվող էջեր